Amazon กำลังวางแผนที่จะเปิดตัวการจัดส่งแบบหนึ่งเว็บตรงแตกง่ายวันสำหรับสมาชิกระดับ Prime ในการเรียกรายได้เมื่อวันพฤหัสบดี หัวหน้าเจ้าหน้าที่การเงิน Brian Olsavsky บอกกับนักลงทุนว่าบริษัทกำลังเพิ่มสัญญาการจัดส่งที่รวดเร็วเป็นสองเท่า และใช้เงินจำนวนมากในการขนส่งสินค้าในหนึ่งวัน
Olsavsky กล่าวว่า “ขณะนี้เรากำลังดำเนินการพัฒนาโปรแกรม Prime shipping ซึ่งในอดีตเป็นโปรแกรมสองวัน เป็นโปรแกรมจัดส่งหนึ่งวัน” Olsavskyกล่าว “เราจะสร้างความสามารถส่วนใหญ่นี้ตลอดทั้งปีในปี 2019 เราคาดว่าจะก้าวหน้าอย่างมั่นคงอย่างรวดเร็วและตลอดทั้งปี”
อเมซอนสร้างความคาดหวังในการจัดส่งแบบใช้เวลาเพียงสองวัน
ไม่มากก็น้อย และด้วยเหตุนี้ จึงเปลี่ยนวิธีที่เราคิดเกี่ยวกับการช็อปปิ้งออนไลน์ เป็นเวลาหลายปีแล้วที่บริษัทได้เพิ่มจำนวนเงินที่ใช้ในการขนส่งเพื่อให้ทันกับความต้องการของลูกค้า — และรองรับฐานลูกค้าที่กำลังเติบโต
ปัจจุบันมีผู้ใช้มากกว่า 100 ล้านคนที่ใช้ Amazon Prime ซึ่งเปิดตัวในปี 2548 แม้ว่าบริษัทจะไม่เสนอบริการจัดส่งแบบมาตรฐานภายใน 2 วันให้กับลูกค้าทั้งหมดทั่วโลก บริษัทยังได้แนะนำสตรีมการจัดส่งอื่นๆ รวมถึงตู้ล็อกเกอร์ของ Amazon ศูนย์กลางการจัดส่งส่วนกลางที่ลูกค้าสามารถรับพัสดุได้ และAmazon Dayซึ่งช่วยให้ลูกค้าเลือกวันที่เฉพาะเจาะจงสำหรับคำสั่งซื้อทั้งหมดของพวกเขาที่จะมาถึง
การรับประกันการจัดส่งในหนึ่งวันสำหรับลูกค้าระดับ Prime จะไม่ถูก – CNET รายงานว่า Amazon ทุ่มเงินมากกว่า 800 ล้านดอลลาร์ให้กับความพยายาม นอกจากนี้ Amazon ยังได้สร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการจัดส่งภายในองค์กรซึ่งอาจจะเป็นความพยายามในการปรับปรุงห่วงโซ่อุปทานและลดการพึ่งพาบริษัทบุคคลที่สาม เช่น UPS และ FedEx ปัจจุบันบริษัทมีเครื่องบินขนส่งสินค้ามากกว่า 40 ลำในฝูงบิน และเร็วๆ นี้จะมีศูนย์กลางทางอากาศสองแห่ง ได้แก่ แห่งหนึ่งที่สนามบิน Fort Worth Alliance ในเท็กซัสซึ่งมีกำหนดเปิดให้บริการในปีนี้ และอีกแห่งที่สนามบินซินซินนาติ/นอร์เทิร์นเคนตักกี้ ซึ่ง คาดว่าจะเปิดให้บริการในปี 2564
“Amazon ดำเนินตามวิถีการเติบโตมากกว่าที่จะแสวงหาผลกำไร” Anne Goodchild ศาสตราจารย์ด้านวิศวกรรมโยธาและสิ่งแวดล้อมที่มหาวิทยาลัยวอชิงตันซึ่งมุ่งเน้นด้านการขนส่งห่วงโซ่อุปทานและโลจิสติกส์บอกฉันในการสัมภาษณ์ครั้งก่อน “ฉันคิดว่าทุกคนคงเห็นด้วยว่ากลยุทธ์ของพวกเขาคือการเอาใจลูกค้า และในการทำเช่นนั้น จะเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดของพวกเขา”
A sign for a bitcoin ATM in Washington, DC, reads “Get coins, bitcoin ATM, buy sell here.”
ในแถลงการณ์ของ Recode ซึ่งเป็นเว็บไซต์ในเครือของ Vox Amazon กล่าวว่าการจัดส่งในหนึ่งวันเป็นวิธีการขยายตัวเลือกการจัดส่งที่รวดเร็วไปยังผู้ใช้ระดับ Prime จำนวนมากขึ้น “เราให้บริการจัดส่งที่ ‘เร็วกว่าสองวัน’ เป็นเวลาหลายปี — ผ่านหนึ่งวัน วันเดียวกัน และหนึ่ง/สองชั่วโมงในการจัดส่งผ่าน Prime Now” Julie Law โฆษกของ Amazon กล่าวกับ Recode “เราจะยังคงเสนอการเลือกในวันเดียวกันและ Prime Now ต่อไป แต่นี่เป็นการเสนอตัวเลือกของเรามากขึ้นโดยมีการจัดส่งฟรีในหนึ่งวันเป็นค่าเริ่มต้น แทนที่จะเป็นการจัดส่งฟรีภายในสองวัน”
การจัดส่งภายในวันเดียวจะทำให้ Amazon
ได้เปรียบคู่แข่ง ซึ่งหลายคนพยายามลดเวลาในการจัดส่งเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียลูกค้า กลยุทธ์ของ Amazon ดูเหมือนจะได้ผลแล้ว: CNBC รายงานว่าหุ้นของ Target และ Walmart ทั้งคู่ตกลงในเช้าวันศุกร์ ตามบันทึกของ CNBC Walmart เริ่มเสนอการจัดส่งฟรีภายในสองวันสำหรับคำสั่งซื้อที่สูงกว่า 35 ดอลลาร์ในปี 2560 และยังซื้อ Jet.com ซึ่งเป็นคู่แข่งของ Amazon ในปี 2559
Juozas Kaziukėnas ผู้ก่อตั้งและ CEO ของบริษัท Business Intelligence Marketplace Pulse บอกกับฉันว่า “สำหรับฉัน ทั้งหมดนี้ทำให้ Amazon ยืดหยุ่นความสามารถในการทำสิ่งนี้” “สิ่งนี้ทำให้การขนส่งของ Prime มีค่ามากขึ้น เพราะแม้ว่าคำสั่งซื้อบางรายการจะล่าช้า แต่การรับรู้ของการจัดส่งในหนึ่งวันก็มีค่ามาก เพราะไม่มีใครสามารถทำได้ นั่นคือสิ่งที่จะทำให้ผู้คนสมัครสมาชิก Prime”
Kaziukėnas กล่าวเสริมว่าผู้ค้าปลีกรายอื่นจะประสบปัญหาในการแข่งขันกับการจัดส่งภายในวันเดียว และบางร้านก็ไม่ควรลองด้วยซ้ำ
“ผมคิดว่าสำหรับคนอื่น ๆ การขนส่งสินค้าภายในวันเดียวเป็นไปไม่ได้ อย่างน้อยก็ในช่วง 5 ปีข้างหน้า” เขากล่าว “สำหรับคนอื่นๆ ที่แทบไม่ทันกับการจัดส่งภายในสองวัน นี่ไม่ใช่สิ่งที่พวกเขาสามารถทำได้ นอกจากนี้ยังเป็นสิ่งที่พวกเขาไม่ควรกังวลมากเกินไป บางที [ความคิด] ที่ดีกว่าคือการหาอย่างอื่นเพื่อกระจายตัวเองจาก Amazon และค้นหาวิธีการของตนเองในการเสนอเหตุผลในการซื้อสินค้าบนไซต์ของตนเอง มันอาจจะดีกว่าเหลือให้ Amazon เพราะไม่มีใครมีโครงสร้างพื้นฐานและการขนส่งที่จะแข่งขัน”
Mark Zuckerberg CEO ของ Facebook เดินทางมาให้การเป็นพยานต่อหน้าวุฒิสภาสหรัฐฯ เมื่อวันที่ 10 เมษายน 2018
Mark Zuckerberg CEO ของ Facebook เดินทางมาให้การเป็นพยานต่อหน้าวุฒิสภาสหรัฐฯ เมื่อวันที่ 10 เมษายน 2018 จิม วัตสัน/เอเอฟพี/เก็ตตี้อิมเมจ
เมื่อคันนาเริ่มพิจารณาคำพูดของเขา เขาได้วางกรอบความเป็นจริงของซิลิคอน วัลเลย์ว่าเป็นการทรยศต่อคำสัญญาดั้งเดิมของมัน “สิ่งที่น่าแปลกก็คือเทคโนโลยีได้รวบรวมโอกาสทางเศรษฐกิจแทนที่จะกระจัดกระจาย” เขากล่าว “ผู้คนสามารถสื่อสารทางไกลได้ พวกเขาส่งข้อมูลโดยไม่ต้องอยู่ร่วมกัน อย่างไรก็ตาม เราได้เห็นการโคโลเคชั่นเกิดขึ้นในเศรษฐกิจแบบนี้”
คำถามคือ “Silicon Valley สามารถทำอะไรได้บ้าง และผู้กำหนดนโยบายจะทำอะไรได้บ้าง เพื่อสร้างโอกาสทางเศรษฐกิจมากขึ้น”
ลำโพงที่ประกอบแล้ววางท่อขึ้นตามหน้าที่ Square
กล่าวว่าร้อยละ 80 ของการทำธุรกรรมเกิดขึ้นนอกพื้นที่ 25 อันดับแรกของมหานคร เพื่อนไปรษณีย์พูดถึงการส่งมอบที่เปิดใช้งานและงานที่สร้างในชุมชนที่อยู่ไกลกว่าฟองสบู่ของ Silicon Valley Rocket Lawyer พูดถึงการจ้างทนายความในเมืองเล็กๆ ทั่วประเทศ
แต่คำตอบมีปัญหา ลองนึกภาพว่าบริษัทเหล่านี้ประสบความสำเร็จเกินฝันหรือไม่ ลองนึกภาพว่าทุกการเดินทางที่จ่ายเงินถูกเรียกผ่าน Uber หรือ Lyft หากการจัดส่งทุกครั้งดำเนินการโดย Postmates หรือ Caviar หากทุกธุรกรรมเกิดขึ้นที่ Square หากเอกสารทางกฎหมายทั้งหมดถูกส่งผ่าน Rocket Lawyer นั่นอาจเป็นโลกที่ Silicon Valley สร้างงานจำนวนมาก และบางงานก็อาจเป็นงานที่ดีด้วยซ้ำ แต่มันจะเป็นโลกที่ซิลิคอน วัลเลย์ แย่งชิงความมั่งคั่งและอำนาจทั้งหมดไป มันจะเป็นการกระจายแรงงาน แต่กักตุนทุน
เมื่อก่อนเจ้าของสำนักงานกฎหมายในเมืองเล็กหรือบริษัทแท็กซี่ท้องถิ่นเป็นเสาหลักของชุมชน พวกเขามีฐานะร่ำรวย และหากพวกเขาร่ำรวยจริงๆ ทั้งการใช้จ่ายและการทำบุญของพวกเขามักจะอยู่ในท้องถิ่น การขับรถไปรอบๆ ซานฟรานซิสโกตอนนี้ คุณจะเห็นรูปแบบที่ทันสมัย: โรงพยาบาล Zuckerberg General, โรงพยาบาลเด็ก Benioff ชุมชนไม่ได้ต้องการเพียงแค่รายได้เท่านั้น พวกเขายังต้องการการลงทุนและรูปแบบการเคลื่อนย้ายที่สูงขึ้น
ฉันสงสัยว่าโลกที่มีส่วนแบ่งมากขึ้นในประเทศบนแพลตฟอร์มเทคโนโลยีและส่วนแบ่งความมั่งคั่งที่มากขึ้นกำลังไหลไปยัง บริษัท ในบริเวณ Bay Area ไม่ใช่โลกที่อุตสาหกรรมเทคโนโลยีจะได้รับความนิยมมากขึ้น
และงานต่างๆ ของ Silicon Valley ก็ยังไม่แพร่หลายเท่าที่ควร วิทยาเขตของ Facebook ใน Menlo Park มีเพดานสูงตระหง่าน สวนบนดาดฟ้า และกราฟฟิตีสุดเท่ พนักงาน Facebook โดยเฉลี่ยทำเงินได้เกือบ 250,000 เหรียญเมื่อคุณบวกเงินเดือน โบนัส และตัวเลือกต่างๆ แต่ดังที่ Casey Newton รายงานที่ The Verge ชีวิตการทำงานของผู้ดูแลเนื้อหาของ Facebook ในรัฐแอริโซนานั้นเลวร้ายมาก ด้วยค่าแรงต่ำ การเฝ้าสังเกตการทำงานแบบ panopticon และความเจ็บปวดอย่างต่อเนื่องจากการจ้องมองไปที่จุดอ่อนของแพลตฟอร์ม
ผู้ประท้วงกับกลุ่ม “Raging Grannies” จัดการสาธิตนอกสำนักงานใหญ่ของ Facebook ในเมือง Menlo Park รัฐแคลิฟอร์เนีย เมื่อวันที่ 5 เมษายน 2018
ผู้ประท้วงกับกลุ่ม “Raging Grannies” จัดการสาธิตนอกสำนักงานใหญ่ของ Facebook ในเมือง Menlo Park รัฐแคลิฟอร์เนีย เมื่อวันที่ 5 เมษายน 2018 จัสตินซัลลิแวน / Getty Images
การสนทนาที่ซิลิคอน วัลเลย์รู้สึกสบายใจ — ในระดับหนึ่งที่คันนาสะดวกที่จะมี — เป็นเรื่องของการแจกจ่ายซ้ำมากกว่าการแจกจ่าย มันเกี่ยวกับว่า Silicon Valley สามารถแบ่งปันความมั่งคั่งเล็กน้อยได้หรือไม่แทนที่จะมีความมั่งคั่งมากมาย เกี่ยวกับวิธีที่มันสามารถกำหนดเป้าหมายการมีขนาดใหญ่ได้ดีกว่าว่ามันควรจะใหญ่มากตั้งแต่แรกหรือไม่เว็บตรงแตกง่าย
